堵车费上路后,曼哈顿60街以南征收区域内的一众小商家、食肆都担心曼哈顿岛外的居民会因过路费高而不再愿意前来消费;在堵车费实施不到一周,已有不少餐馆纷纷推出九元优惠,以留住岛外食客。
纽约邮报报导指出,曼哈顿中城、金融区(FiDi)等地的部分餐馆,已经开始为食客提供九元优惠。一名餐馆老板表示,虽然餐馆在工作日接待的大多是周边上班族,但在周末,有更多食客会从纽约市其他大区、长岛(Long Island)、或新泽西州等地驱车前来,「他们现在(因为堵车费)很生气」。如今,若食客点满一个主菜及一个前菜,她的餐厅就会提供九元折扣;若该策略受欢迎,她也考虑延长这项优惠。
同样,日本餐厅Sushi by Bou的合伙人罗米洛(Richie Romero)也表示,餐厅在2月1日前,都会为点套餐的客人提供九元的优惠;罗米洛称,他发现很多客人都还不知道确切的堵车费征收区域,在不知不觉中就被扣去九元。
曼哈顿华埠的东百老汇区域是「福州人的大本营」。但近几年,由于新冠疫情、华人小巴被取缔、第一批福州移民年岁渐长等种种原因,不少原本住在东百老汇的华人都搬迁至布碌仑(布鲁克林)、皇后区法拉盛或长岛等地。对于在东百老汇的商家来说,他们原本依赖的老主顾大多都要从曼哈顿岛外开车进华埠,在如今堵车费的影响下,他们愈发担心会丢失这部分客群。
怡东商场内「温莎美容用品」的老板江女士表示,自己如今的生意本就大不如前,「那些客人现在都去布碌仑、法拉盛了」;堵车费一上路,江女士认为门店恐怕要更加冷清。
华埠商业改进区运行总监陈作舟表示,如今堵车费对华埠小商家的影响是不可否认的,相比其他餐厅出钱留客的做法,华埠的餐馆普遍价格便宜,「一份面可能也才九块钱」。但他强调,华埠在百年来面对危机都表现出了令人敬佩的韧性,且他也认为,「(堵车费)刚开始的影响肯定是最大的,到后面大家会逐渐习惯。」