即将卸任的拜登政府今天敲定一项禁令规定，将实质上禁止几乎所有的中国汽车和卡车进入美国市场，这是华府管制中国汽车软件和硬件行动的一环。
路透报导，美国政府去年对中国进口电动车课征高关税后，采取了这项最新动作。美国商务部本月透露，目前正考虑对中国制无人机采取类似的管制行动。
美国商务部长雷蒙多（Gina Raimondo）告诉路透：「这真的很重要，因为我们不希望200万辆中国汽车上路后，才意识到…我们面临威胁。」她受访时表示，这是基于国家安全考量。
商务部去年9月针对美国道路上的中国汽车软件和硬件提出一项全面禁令，其中软件禁令将从2027年车款开始生效，硬件禁令则是从2029年车款开始生效。此外，这些禁令也禁止中国汽车公司在美国道路上进行自动驾驶测试。
这些禁令也涵盖俄罗斯车辆和零件。
美国商务部表示，最终版的禁令规定中做了一些修正，像是豁免对超过1万磅车辆的规定，此举将让比亚迪可以继续在加州组装电动巴士。
商务部昨天表示，该部计划近期提出大型商务车辆禁用中国软件和硬件的规定，这些大型车辆包括卡车和巴士。最终版本留待即将上任的川普政府拍板。
商务部指出，在新规生效前开发的中国软件只要不是由中企维护，则不在禁令之内。
一名高级官员告诉路透，这意味着通用汽车（General Motors）、福特汽车（Ford）可能得以继续进口部分中国制汽车。
由通用、福特、丰田汽车（Toyota）、福斯汽车集团（Volkswagen）和其他企业组成的商会组织「汽车创新联盟」（Alliance for Automotive Innovation）寻求将生效时间延后一年以满足硬件要求，但未成功。
拜登政府去年9月敲定对进口的中国电动车征收高关税，并在本月将中国电池制造业巨擘「宁德时代」（CATL）列入与中国军方有关公司的名单中。
即将于1月20日宣誓就职的候任总统川普想要禁止中国汽车进口，但对中国车商在美国生产车辆持开放态度。
