小米SU7上市近一年，近日首次发起召回，涉及超过3万辆小米SU7。此前，有多位小米SU7车主在去年11月表示，在11月14日中午至11月15日凌晨，因自动停车功能故障，导致车辆停车过程中发生碰撞。
中国市场监管总局官网24日披露，，米汽车科技有限公司日前根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起，召回2024年2月6日至2024年11月26日生产的部分SU7标准版电动汽车，共计30,931台
《科创板日报》报导，对于此次召回，小米汽车在其官方平台称，停车事故在去年11月发生，经过两个月长时间反复测试验证，验证确认安全稳妥。虽然本次升级不需要物理更换任何零件，在与主管部门沟通和协商后，本着对用户认真负责的态度，仍按照召回的程序进行管理和备案，小米汽车主动发起本次OTA软件升级召回。
多位小米SU7车主在去年11月表示遇到自动停车功能故障，导致车受到不同程度损毁，有车主自发创建碰撞事故维权群组，并汇集超过70名小米SU7车主。车主与小米汽车在线客服以及售后维修人员联系后，官方均表示这是由于系统故障所致，而根据小米汽车官方公示，相关投诉总量为255例。
小米当时除了承担全部维修费用外，还在维修期间提供维修期间的交通补贴，但是并未向车主提供更为详细的故障原因和事故调查报告。
据介绍，小米SU7全系车型均搭载基于端到端模型的代客停车辅助功能，可以实现最高23km/h的地下车库巡航。对停车场内车道、障碍物进行精确感知，并实现障碍物绕行、甚至倒车避让。小米汽车官方曾表示，智能停车功能在没有网络的情况下依旧可正常使用。