加州高铁中谷路段最快2030年激活，不过车厢内装秋季就会定案，年底前发包给Alstom Transportation Inc.或Siemans Mobility Inc.。定案之前，加州高铁局（California High-Speed Rail Authority）近日已向媒体提供内装预想图，可供民众参考。
除了一般区分头等、普通的客座区，高铁还可能加设餐车，与方便带小孩同行的游戏区。走道与厕所也将考虑轮椅移动的需求，方便他们随意移动。高铁局强调，内装设计的最高原则就是创造高满意度的搭乘体验。
高铁最普通的座位为「弹性座」（flex seat），同排一般会设两至三席，座位还会配有可抽拉、放下的笔电板，后者类似客机上的用餐板。在高端一点的是「舒适座」，座位较宽并有头靠。
另外还有「包厢座」（cocoon seat），半屏蔽式的单人座位提供更好的个人区。最高级的「顶级座」「premium seat」将提供最具隐私的个人空间与可放脚的抽拉式脚垫。座位旁还有置物柜。
