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加州高铁中谷路段最快2030年激活,不过车厢内装秋季就会定案,年底前发包给Alstom Transportation Inc.或Siemans Mobility Inc.。定案之前,加州高铁局(California High-Speed Rail Authority)近日已向媒体提供内装预想图,可供民众参考。
除了一般区分头等、普通的客座区,高铁还可能加设餐车,与方便带小孩同行的游戏区。走道与厕所也将考虑轮椅移动的需求,方便他们随意移动。高铁局强调,内装设计的最高原则就是创造高满意度的搭乘体验。
高铁最普通的座位为「弹性座」(flex seat),同排一般会设两至三席,座位还会配有可抽拉、放下的笔电板,后者类似客机上的用餐板。在高端一点的是「舒适座」,座位较宽并有头靠。
另外还有「包厢座」(cocoon seat),半屏蔽式的单人座位提供更好的个人区。最高级的「顶级座」「premium seat」将提供最具隐私的个人空间与可放脚的抽拉式脚垫。座位旁还有置物柜。
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