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美国广播公司新闻网(ABC News)汽车版主编摩根·蔻恩(Morgan Korn),某个冬日早晨骑着一台造型前卫的电单车,轻快地滑过纽约曼哈顿市区的自行车道。当她超越一名自行车骑士的时候,听到对方惊呼:「这是什么玩意儿?」
蔻恩没答腔,但是安全帽和墨镜遮掩不了她脸上得意的笑容。她骑的是本田Honda去年11月才推出的折叠式纯电动机车Motocompacto。
Motocompacto的外型像是一个扁平的行李箱,而侧面轮廓根本就像是一张装了两个轮子的超大信用卡。行驶时,速度表和车灯一应俱全;收纳时,把手和坐垫都可以折叠起来,藏进车体内。
长宽高各为29.2、3.7和21.1吋,重量仅41.3磅,比旅行箱还要轻巧,不但可以轻松放进汽车后车箱,搭机时甚至可以当成随身行李托运。
车身虽然小巧,Motocompacto的马达还是可以产生0.7匹马力和11.8磅/呎扭力,最大载重约250磅,最高时速可达15哩,因此依规定骑乘时必须配戴安全帽。
Motocompacto只需110V家用插座就能充电,约三个半小时即可充饱,每次行驶距离可达12哩。
充满未来感的Motocompacto,其实是以电动版形式复刻本田在1980年代推出过的50c.c.折叠机车Motocompo,当年也曾掀起过一股风潮。Motocompo的设计构想是一台可以放进Honda Civic后车箱的迷你代步工具,帮助驾驶人轻松地从停车场移动到最终目的地。
不论是40年前或现在,袖珍机车都是「都市懒人」的最佳伙伴。
「就骑乘经验而言,就是单纯的乐趣:操控容易,转弯顺畅,单手刹车强而有力,」车与人杂志(Car and Driver)研究编辑史卡札克(Matthew Skwarczek)亲身试骑过Motocompacto后指出,「从我脸上的微笑,和我同事的好奇询问程度,我敢说本田这次又击出了一支安打。」
Motocompacto的售价为995美元,目前在Honda Motocompo官网,以及Honda和Acura 经销据点贩售。