美国广播公司新闻网(ABC News)汽车版主编摩根·蔻恩(Morgan Korn)，某个冬日早晨骑着一台造型前卫的电单车，轻快地滑过纽约曼哈顿市区的自行车道。当她超越一名自行车骑士的时候，听到对方惊呼：「这是什么玩意儿？」
蔻恩没答腔，但是安全帽和墨镜遮掩不了她脸上得意的笑容。她骑的是本田Honda去年11月才推出的折叠式纯电动机车Motocompacto。
Motocompacto的外型像是一个扁平的行李箱，而侧面轮廓根本就像是一张装了两个轮子的超大信用卡。行驶时，速度表和车灯一应俱全；收纳时，把手和坐垫都可以折叠起来，藏进车体内。
长宽高各为29.2、3.7和21.1吋，重量仅41.3磅，比旅行箱还要轻巧，不但可以轻松放进汽车后车箱，搭机时甚至可以当成随身行李托运。
车身虽然小巧，Motocompacto的马达还是可以产生0.7匹马力和11.8磅/呎扭力，最大载重约250磅，最高时速可达15哩，因此依规定骑乘时必须配戴安全帽。
Motocompacto只需110V家用插座就能充电，约三个半小时即可充饱，每次行驶距离可达12哩。
充满未来感的Motocompacto，其实是以电动版形式复刻本田在1980年代推出过的50c.c.折叠机车Motocompo，当年也曾掀起过一股风潮。Motocompo的设计构想是一台可以放进Honda Civic后车箱的迷你代步工具，帮助驾驶人轻松地从停车场移动到最终目的地。
不论是40年前或现在，袖珍机车都是「都市懒人」的最佳伙伴。
「就骑乘经验而言，就是单纯的乐趣：操控容易，转弯顺畅，单手刹车强而有力，」车与人杂志(Car and Driver)研究编辑史卡札克(Matthew Skwarczek)亲身试骑过Motocompacto后指出，「从我脸上的微笑，和我同事的好奇询问程度，我敢说本田这次又击出了一支安打。」
Motocompacto的售价为995美元，目前在Honda Motocompo官网，以及Honda和Acura 经销据点贩售。