海关和入境事务工会(Customs and Immigration Union)表示，隶属于联邦政府的9000多名边境服务人员预计将在周三（15日）投票赞成罢工授权，全国机场的工人可能最早在6月罢工。
麦马士打大学劳工研究教授罗斯（Stephanie Ross）认为，边境服务部门的罢工可能会对旅行和供应链造成严重破坏，全国机场都将受到影响。罗斯说：「暑假高峰期即将到来，人们将出境旅游，很可能会出现过境速度放缓或困难。除了旅客，还有制造商和零售商在等待货物运到商店销售，这将对整个经济产生影响。」
工会主席韦伯（Mark Weber）表示，他「毫不怀疑」工会成员将投票支持罢工授权。他说：「我们期待得到会员们强有力的罢工授权。」工会的声明表示，经过近两年的谈判，加拿大公共雇员工会（PSAC）于2023年9月宣布谈判陷入僵局，因为边境服务局拒绝在一些关键问题上让步，比如与其他执法机构一致的工资、更好的工作保障、远程工作机会以及防止外包等。加拿大公共雇员工会说：「是时候向边境服务局表明，我们准备采取工作行动来达成公平协议了。」
但据专家称，罢工授权还不会导致正式罢工。约90%的边境一线工人被归类为基本雇员，因此他们不能立即离开工作岗位。公共利益委员会（Public Interest Commission）预计将在听证会后发布一份报告，其中将包括一份不具约束力的建议，以达成协议。如果工人在周三投票决定罢工，那么在报告发布七天后，他们才能合法罢工的。
韦伯预计公共利益委员会报告不会在6月初之前公布，即便如此，最后期限也有可能延长。韦伯说，他和委员们认为这一程序是「绕不过去的障碍」。他说：「我们只需等待程序的顺利进行。」
麦基尔大学研究劳工和社会运动的社会学副教授艾德林（Barry Eidlin）认为，这一「精心设计的程序」旨在「从根本上尽量避免诉诸罢工」。艾德林说：「但罢工授权至少是一种努力，以加大对雇主的压力，迫使其坐到谈判桌前谈判达成协议。」
加拿大库务委员会说：「政府已经与由加拿大公共雇员工会代表的12万名联邦公务员达成协议，在共同致力于谈判的情况下，没有理由不与边境服务局工会达成类似的协议。