图为停满中国电动车的停车场。（STR/AFP via Getty Images） 【2024年05月30日讯】（记者Andrew Chen报导/周行编译）加拿大政府正在考虑对中国产电车加收关税之际，联邦财长方慧兰（Chrystia Freeland）说，需保护加拿大工业免受中国“供应过剩”的影响。
在5月28日更新政府经济计划的新闻会上，方慧兰说：“我们不能让加拿大的工业，被中国的供应过剩和产能过剩摧毁。”
在美国宣布对中国产电车加收关税后，加拿大总理特鲁多已暗示，渥太华也可能会采取类似的行动。
5月21日，特鲁多在费城参加一个活动期间时说说：“我们将密切关注美国的做法，并决定如何保护加拿大汽车行业的制造商、工人和加拿大经济。”
5月14日，美国总统拜登宣布提高中国产电车进口关税，从25%提高至100%。白宫表示，此举是为应对中共当局向电车制造商提供不公平补贴，以及其他导致产能过剩的“非市场行为”。
同时，美国还宣布提高其他中国商品的关税，包括太阳能电池、计算机芯片和锂离子电池。这些都是制造电车需用的产品。
方慧兰还表示，中共主导的经济政策，已导致钢铁、铝、关键矿产和制造等行业的产能过剩及供应过剩。这是“不按规则行事”的表现。
美国政府表示，2022年至2023年间，中国制造的电车出口增长了70%，如此大的增长“危及其他地方的生产性投资”。
在加拿大，最近从中国进口的电车数量显着增加，这与特斯拉将其在上海制造的电车销往加拿大有关。
2022年，加拿大进口的中国产电车价值8400万元，2023年跃升至22亿元，仅次于从美国进口的28亿元。
按联邦政府的计划，到2035年，在加拿大销售的所有新车均为零排放车辆。作为计划的一部分，政府为购买电车者提供5,000元补贴。售价低于5.5万元的电车可获此补贴，包括中国产的特斯拉Model 3和Model Y。
责任编辑：岳怡