日本国土交通省（简称国交省）今天依法派员进入铃木汽车位于静冈县滨松市的总部检查，是继丰田汽车、山叶发动机后，因取得量产所需认证时违规而受检的第3家业者。
日本放送协会（NHK）、读卖新闻报导，根据铃木汽车，已停产的1款车种2014年的刹车测试文档中，记载与实测数值相异的数字。
国交省为此根据道路运送车辆法，今天上午派了3名人员前往铃木汽车总部确认测试数据、公司内部规定、相关业务承办人员及干部等人的说法，了解详情。
报导指出，日本官方连3天派员检查大型车厂相当罕见。国交省根据道路运送车辆法，6月4日与昨天分别派员检查丰田汽车与山叶发动机总部。
国交省本月3日宣布，丰田汽车（Toyota）、马自达（Mazda）、山叶发动机（Yamaha）、本田（Honda）、铃木汽车（Suzuki）5间车厂，共38款车种以违规方式取得量产汽机车等所需的「型式指定」认证，并已指示6款尚未停产的车种暂停出货，直到确认符合国家标准，其中包含丰田汽车3款车种、马自达2款车种、山叶发动机1款机车。
而这6款车种的生产工厂分布在岩手县、宫城县、静冈县、广岛县、山口县共5个地区，国交省考量若停产时间拉长可能会影响地方经济，将迅速确认与公布这6款车种的性能与品质等相关测试，若确认没问题将允许重启出货。
丰田等5间车厂表示：「（车辆性能）符合国家标准，继续使用没问题。」不过国交省将独立测试38款车种并判断是否符合标准，若判断不符合标准的车款，将考虑召回。
配合国交省的指示，丰田与与马自达今天起暂停5款车种的产线运作。暂停生产的车种2023年度的产量分别为丰田约13万辆、马自达约1万5000辆。不过其他车种的产线不受影响。
丰田预计暂停宫城县、岩手县子公司工厂相关3款车种产线的运作至6月28日。
国交省预计6月完成相关性能测试，并判断是否向这5间车厂祭出行政处分。不过包含丰田汽车在内的17间汽车与设备制造商仍在持续内部调查。报导指出，若违规的规模扩大，国交省可能无法如期判断。