安省尼亚加拉地区安装雷达照相机（speed camera）计划似见成效，有家长表示校区附近的车速明显减慢。区域政府计划在2026年底前，花费190万元再加装多8部雷达照相机。
据今年4月向区域议会提交了一份关于2023年9月至12月期间，安装雷达摄录机的报告，内里提及到此期间开出15,668张罚单，平均罚款为124.57元，约63%的罚款由法院收取。
另外，尼亚加拉地区发言人珍妮特罗斯 (Janet Rose) 表示，区内亦有计划安装10部红灯摄录机，其中有9部已安装好投入运作。
雷达照相机的罚款额，是依照司机超速速度去计算，超过社区安全区时速从每小时1公里到 19公里，每超1公里收5元，罚款项金额根据超速而增加。罚款还包括受害者附加费（基于设定的罚款金额）和5元的法庭费用。
一位就读于区内圣戴维斯公立学校的四名孩子的家长表示，最近在该地点安装的雷达摄录机到目前为止似乎很有效。
一位就读于圣戴维斯公立学校（St. Davids Public School）、育有4名孩子的家长表示，最近在孩子校区附近安装的雷达照相机似乎很有效。
这部雷达照相机是捕捉超槌司机的四个选定地点之一，其他的分别位于尼亚加拉大瀑布的格林代尔公立小学（Greendale Elementary School）、圣嘉芙琳的尼亚加拉学院（District School Board of Niagara Academy）和西林肯的史密斯维尔区基督教高中（Smithville District Christian High School）。
这位家长维扎里(Adriana Vizzari) 说：「人们放慢了脚步，这肯定提高了人们对该区存在安全问题的认识。」
她的孩子们在约克路上的一间学校就读一年级、三年级、五年级和六年级。
她说，雷达摄录机很重要，因为可以让当地居民以及经过该地区的游客保持或低于限速。
位于Queenston夹Concession 3之间的约克路上的圣戴维斯公立学校前面的摄录机自4月初以来一直在运作。
The Junction咖啡店的老板便认为，雷达摄录机有助于在接近四英里溪路（ Four Mile Creek Road）和约克路交界减缓车辆的速度。圣戴维斯公立学校将一直安装摄录机到6月底，然后摄摄录机被转移到四个新地点，为期3个月。
在此之前，从今年1月1 日起，尼亚加拉石路（ Niagara Stone Road）的十字路口公立学校 (Crossroads Public School) 前，雷达摄录机运作了3个月。在圣戴维斯公立学校的摄录机启动前。该地区还有其他三个地点，都是学校附近的社区安全区，摄录机都在这些地方运作。
家长鲁勒(Nick Ruller) 的孩子们就读于十字路口公立学校，虽然他不经常接送他们，但他每天确实会沿著尼亚加拉石路开车多次。他说，即使学校前面不再有摄录机，人们是否仍然以较低的车速行驶，他认为这是可能的。摄录机在运作时确实发挥了作用。
他表示，从个人经验看，摄录机似改变了司机的驾驶习惯。
他说，雷达摄录机由区域政府负责，但居民担心的最普遍议题，就是道路安全。
尼亚加拉区域政府交通规划副总监弗雷泽(Scott Fraser)表示，目前还没有关于尼亚加拉石路摄录机拍摄的罚单数目数据。
弗雷泽表示，关于今年发出的罚单总数，包括尼亚加拉湖滨（Niagara-on-the-Lake）的数目，将会向区域议会提交报告。
在最近的一次区域议会的公共工程会议上，交通部主管塔松（Frank Tassone ）表示，部分摄录机即使不再运作的地点，附近仍然会矗立著有摄录机的标志牌，譬如尼亚加拉石路交界就是一例。
弗雷泽说，今年3月地区开始在不同地方安装10个红灯摄录机，但没有一个位于尼亚加拉湖滨。
区域政府收取的罚款收入，将再投资于在区内的道路安全措施。
（加新社图）
