乌克兰环境部与研究气候的非政府组织最近联合发表的一份报告指出，俄罗斯入侵乌克兰直接造成或创造条件让1.75亿吨的二氧化碳（CO2）排放至大气，相当于荷兰一整年的排放量。
路透社报导，这份联合报告的碳排放量计算，包括已释放的碳排量，以及2022年2月俄罗斯入侵造成破坏后，修复期间将会产生的排放量。
这份报告列出战争造成的一些主要碳排活动。「军用车辆使用数十亿公升燃料，近百万公顷田地与森林遭火焚，数百座石油和天然气建筑物被炸毁，大量钢铁和水泥被用来加强长达数百英里的前线」。
报告中说，1.75亿吨预估值相当于9000万辆汽车每年的排放量，或整个荷兰一年的排放量。
莫斯科入侵乌克兰的战争已造成数万人死亡，数百万人流离失所，但由于两军正进行欧洲80年来最大规模的陆战，连带也对环境产生巨大破坏。
该报告的目的在量化战争的碳足迹，它使用一种称为「碳社会成本」的衡量标准来估算额外排放所需的财务成本。
报告指出：「24个月的战争后，俄罗斯造成的气候损害超过320亿美元。」
报告中说，战争碳排量约可分为三等分：1/3是军事活动、1/3是重建受损基础设施所需钢材和混凝土，最后1/3是由火灾和人员流动等几个不同因素构成。
「战争初期几个月，大部分碳排放量是因民生基础设施遭大规模破坏，需大量战后重建所带来的。」
「现在，经过两年战争，最大排放量来自战事、地面火灾和能源基础设施的破坏。」
报告指出，军事活动要为5160万吨二氧化碳排放当量负起责任。
其中大部分（3520万吨）是由俄军燃料消耗造成，另外940万吨是由乌军造成。
国际专家另外表示，根据2022年估计，在世界最大的燃料消耗对象中，世界上军队的温室气体排放量占了全球5.5%。
报告指出受战争影响地区，地面火灾的发生频率明显增加，与战争有关的2万7000起火灾烧毁了100万公顷土地，对大气造成的破坏相当于2300万吨的二氧化碳。
该报告还计算出乌克兰和俄罗斯部分地区领空关闭，以及某些航空公司使用俄罗斯领空的限制，导致二氧化碳排放量增加超过2400万吨。
乌克兰和俄罗斯上方约1800万平方公里的天空尽是限制或警告，导致欧洲和亚洲之间的航程增加了好几个小时，从而消耗了额外燃料。
