两年前，民主党籍联邦参议员联手通过旨在对抗气候变迁的法案，为电动车(EVs)提供抵税等优惠措施。华盛顿邮报17日报导，如今某些出身红州的民主党参议员连任选举面临硬仗，纷纷与拜登总统的电动车政策切割，共和党则对拜登环保政策发动猛烈批评。
前总统川普在竞选期间时常批评电动车，俨然已将电动车做为选举年的文化战争议题。石化产业团体则投入数以百万计的经费在摇摆州推出宣传广告，检讨民主党籍参议员推动拜登电动车政策。
川普先前已经表示，如果执政将取消拜登的电动车优惠。川普表示，上台之后电动车「恐怕再也卖不掉」。川普日前与石油业高层主管见面时，批评拜登电动车政策「可笑」，川普同时呼吁产业领袖帮忙筹措10亿选举经费。
密苏里州联邦参议员霍利(Josh Hawley)说，川普上周与共和党参议员举行闭门会议时说，如果在今年大选胜出，上台之后将推翻拜登电动车政策。
报导指出，在连任选举面临严重挑战的某些民主党参议员，现在纷纷与拜登政策切割；电动车已经成为高度政治化的议题，民调显示民主党员购买电动车的踊跃程度超过共和党员。
民主党籍俄亥俄州联邦参议员布朗(Sherrod Brown)今年5月推出获得两党连署的「国会审查法」(Congressional Review Act)，内容包括推翻拜登政府同意某些电动车电池零件在中国制造的规定。
布朗与同僚蒙大拿州联邦参议员泰斯特(Jon Tester)都曾投票反对拜登政府的汽车排放标准，也都曾与共和党站在同一边，投票反对让电动车充电站获得「购买美国货」(Buy America)规定豁免。
岱顿大学(University of Dayton)政治系副教授狄凡恩(Christopher Devine)指出，俄亥俄州对电动车有着许多疑虑，如此状况对布朗不利，但布朗也因此获得机会，能够展现与拜登政策的不同主张。
布朗的共和党对手莫雷诺(Bernie Moreno)批评拜登政府转型电动车的政策「疯狂」，将摧毁美国汽车产业。布朗盟友则反批莫雷诺指出，莫雷诺的汽车经销商先前曾销售中国制造的别克(Buick)轿车。
美国燃料暨石化制造商协会(American Fuel & Petrochemical Manufacturers，AFPM)主席汤普森(Chet Thompson)说，目前正在摇摆州积极推出宣传广告，不过参议员选举胜负结果难以预料。
汤普森表示，拜登的电动车政策在选民之间「非常不受欢迎」。
