市捷运局官员17日在华盛顿高地举行的记者会上宣布，从本周开始，违规阻挡公车停靠站的车辆，将被安装在公车前部的摄像头自动开具罚单。作为实验项目，大都会运输署(MTA)之前在14条专用公车线路上行驶的600辆公车上，安装摄像头。MTA现在将使用该技术，逐渐对所有阻挡公车停靠站的司机自动开罚单。
MTA称，从本周开始将逐渐扩大这个计划，计划到今年年底把这项自动罚款技术，应用到32条公车线路上的1000多辆公车。在接下来的60天内，被发现在公车停靠站停车或双排停车的司机将收到警告。首次违规罚款50元；如果司机在12个月内被抓到五次或五次以上，罚款将跃升至250元。
市捷运局高级副总裁安尼卡罗(Frank Annicaro)警告民众，不要挡住公车，远离公车道，远离公车停靠站，不要非法双排停车。MTA并未具体说明哪些线路，将被纳入第一阶段的推广计划，不过他表示，现有计划可将公交线路的速度提高5%。
不过，市捷运局临时总裁克里克罗(Demetrius Crichlow)称，州长霍楚(Kathy Hochul)无限期搁置曼哈顿的堵车费计划，不会对这个耗资1亿4100万元的自动罚款项目，带来不确定因素。
根据州主计长狄拿波利(Thomas P. DiNapoli)的报告，纽约市的公车速度全国最慢。MTA表示，纽约市的交通壅堵状况，已恢复到新冠疫情之前的水平。
在纽约市，公车经常因为停靠站前停有私家车，或许因为私家车挡住了公车进停靠站的线路，不得不减慢速度，从而影响公车的通行速度。
