美国银行证券分析师墨菲(John Murphy)在最新年度报告中指出，为因应代价不菲的转型电动车，还有中国顾客对本土品牌忠诚度很高，难以撬动，美国三大传统车厂的福特、通用及斯特兰蒂斯（Stellantis）恐怕会尽快撤出中国车市。
路透报导，墨菲在年度「汽车战争」(Car Wars)报告中指出，他认为大家必须正视底特律三大车厂尽其所能撤出中国这件事；该报告极受业界关注。
墨菲给三大车厂的指南，时值三大车厂正在讨论采取严苛的削减成本措施，以因应诸如特斯拉等电动车厂、海外车厂的竞争。
斯特兰蒂斯已集中心力在削减全公司各部门的成本。墨菲警告说，三大车厂可能必须采取更严峻措施来减少成本，尤其在燃油引擎产销方面，虽然它现今还产出大部分利润。
「自动车新闻协会」（Automotive Press Association）在底特律市郊集会，墨菲在会上提出其报告指出，三大车厂要很强势管理自己的内核业务，这是苦口良药，有很多事要在这方面处理好。
中国虽然是全球最大车市，但已证实对很多外国车厂并不友好，这几年尤其如此。
墨菲及其他专家分指出，要在中国主场击败中方车厂的优势十分困难。中国车主对本土品牌忠诚度很高；墨菲表示，美方对中国电动车课征100%以上的进口关税自8月1日生效之后，中国人对国产车的忠诚度只怕还要更高。
福特与通用的中国营销过去十年间下滑。中国原本是通用最大市场，但现在发现很难由中国获利。福特指出，面临来自中国本土品牌如比亚迪、吉利的激烈竞争，该公司正在转型其中国业务，改成出口枢纽。