南韩现代汽车27日在釜山国际车展前，发表平价的小型SUV电池电动车Inster ，一来希望能加快消费者采用电动车，二来迎战中国电动车的低价竞争。Inster这款电动小车，今年夏天将先在南韩上市，接着出口到欧洲、中东和亚太地区。在欧洲销售价格将低于2.5万欧元（约2.6万美元）。
Inster确切售价稍后会公布。现代汽车说，这款3.8公尺长的城市车，配备42千瓦时的镍电池，充满电的续航力为300公里。随车附有标准版的辅助驾驶软件。
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首尔的Hanwha投资证券分析师Kim Sung-rae说：「老牌的汽车厂开始发表小型电动车，希望将电动车推广到大众市场。他们预期这个区块的电动车市场将会成长。」在南韩和东南亚，消费者因为电动车的高价位和车体偏大，购买一直都相当犹豫。
除了今天让小车亮相的现代汽车，美国的特斯拉、福特汽车也都正在开发平价电动车。因为汽车市场当前一方面有高利率压缩购买力的问题，另方面又面临中国低成本电动车的出口大增。
中国电动车厂比亚迪，预定明年在欧洲开卖海鸥（Seagull）掀背车，这款车在中国的售价不到1万美元。比亚迪的高端主管说，即便加上欧盟要课的关税，以及为符合欧盟标准须进行的调整，他们预期海鸥在欧洲的售价仍能可以压低到2万欧元有找。
现代汽车欧洲行销副总裁Andreas-Christoph Hoffman表示，「我们的目标，一向都是为我们的欧洲顾客生产低于2.5万欧元的车辆」。
去年现代汽车在欧洲的销量超过63.5万辆，是在美国、南韩之后，现代的第三大市场。现代汽车在中国市场的市占则是急降，由2009年最佳时期时的10%减至现在不到1%。
Mirae-Mobility研究服务公司总裁Kim Tae-Nyen说，现代的Inster可将欧洲和印度这类的新兴市场做为目标市场，但是售价2万欧元恐怕在欧洲都会被嫌贵。现代推出小型、平价电动车款，显示现阶段电动车市场疲弱，不宜在豪华电动车款上投入巨资。
