小美在向艾维士(Avis)租车之前从未开过电动车，她在堪萨斯州堪萨斯城的一个租车据点仅剩下一辆电动Genesis GV60的情形下，租下这辆电动车后；但她从未收到关于如何使用车辆或如何找到充电器的具体说明，不过她很喜欢这辆SUV华丽而优雅的内部。
车辆该如何启动？
她说，「如果它是一辆汽油车，我完全会把它视为我的下一辆车。」她说，但她已经不考虑电动车了。
另一方面，老陈在电动车方面拥有丰富的经验，因此，当他从圣地牙哥的赫兹(Hertz)租用Polestar 2时，即使没有收到任何说明也不是问题。只是很多第一次使用电动车的驾驶人最常见的问题是：「我该如何启动这辆车？」许多人会对一辆没有「启动」键的汽车感到困惑；以Polestar为例，只要坐进车子，它就启动了，你一下车，它就熄火了。不过很多驾驶人可能对此感到困惑。
根据Cox Automotive统计，虽然销量成长放缓，但电动车约占汽车总销量的7%，不过租车公司可能高估了客户换车的准备程度。赫兹在2021年采取大胆举措，向Polestar订购6.5万辆电动车，向特斯拉订购10万辆，向通用汽车订购17.5万辆；赫兹当时表示，到2024年，电动车可能占其车队的25%。
但赫兹今年1月表示，将出售2万辆特斯拉电动车，也就是其车队的三分之一，以换购汽油动力车。
该公司时任首席执行官雪尔(Stephen Scherr)表示：「电动车的碰撞和损坏维修通常需要同类内燃机车的两倍左右。」
一般来说，大型汽车租赁公司需要管理庞大的车队和大量的客户来购买汽车，没有时间为新手电动车驾驶人提供个别说明。
放开油门 车突减速？
而且这并不是从汽油动力车到电动车的无缝过渡；就像老陈，即使经验丰富，当他驾驶Polestar接近红绿灯时不知该如何处理，因为没有煞车踏板；但当他松开油门时，汽车突然减速，这种功能叫做「自动再生煞车」。Polestar利用电动马达来减慢汽车速度，同时将电力输送回电池，这是个不错的设计；但是，初次租用电动车的客户可能会惊慌失措并思考：「什么地方出问题了？」
赫兹在租车时会寄送一个二维码到客户电子信箱中，它会链接到一个网站，其中包含如何充电，甚至如何驾驶Polestar 2 等个别车型的资讯。这些说明虽然很有帮助，但是说实话，有多少租车者会花时间阅读文档，更不用说去网站查看说明了。
与小美一样，老张发现车辆不足，他只能向纽约市的赫兹门市租用一辆电动车；由于没有如何充电的说明，他发现租来的起亚电动车无法使用特斯拉充电器。一开始他并没有意识到它无法充电，最后他因车辆电力耗尽而被困在酒店里。之后赫兹就尊重老张不再租用电动车的要求，并给了他一天的免费租赁和额外的会员积分，以安抚他的不满。
不同品牌 充电站互通？
2月某日的凌晨1点左右，在堪萨斯州堪萨斯城的小美租到她的GV60，电池电量还剩57%，她必须迅速找到充电站，因为天气很冷，而且随着暖气的使用，电池的消耗速度比平常更快。
她说，「找到充电站很容易，但问题是导航软件显示出所有附近的充电站，包括特斯拉超级充电站。」，「但我没有开过电动车，所以不知道特斯拉超级充电站是否适用于我的车。」
她最后找到了充电站。在插上插座充电后，她对电动车的体验很好，「我可以通过手机监控我的汽车充电情况，即使它停在几个街区外的停车场，一切都感觉超级棒。」
有些汽车租赁公司为客户提供更多协助；老陈从Turo租了电动车；Turo是一个点对点汽车租赁平台，有点像Airbnb，只是对象是汽车。就像Airbnb一样，有些人成立了小型企业，通过Turo租赁车辆，其中一些专门从事电动车业务。
在通过Turo租赁电动车时，车主总是会提供完整的车辆介绍。他们会解释这些功能，这在租用特斯拉Cybertruck时特别有帮助。由于刚上市，当时Cybertruck的租金包括保险每天超过1000元，但电动车的租赁成本通常与燃油车很接近。
小型公司 看见商机
电动车租赁公司Joulez通过自有网站以及Turo租赁其车队，创办人伯格代尔(Micah Bergdale)表示，他多年前租过电动车，并看到可以做得更好的机会，因此他于2021年创立了这家公司。
他说，「租车者的整个电动车体验，特别是如果不熟悉的话，与传统燃油汽车有很大不同。」
在Joulez官网，客户会被询问是否曾经驾驶过电动车，以及是否对即将租赁的特定车型有任何经验。如果没有，现场服务员可以提供完整说明。此外，如果遇到充电等问题，Joulez还设有客户服务专线。
当然，Joulez和Turo的优点在于客户群预先知道他们要租什么，客户会选择特定车辆，这与向大型租赁公司租赁的客户不同，他们可能会选择一般类别车辆，但直到到达停车场才知道品牌和型号。
