西捷航空（WestJet）机械师突如其来的罢工已进入第三天﹐至今已取消了近700个航班，打乱了近10万名乘客的外游计划。
罢工的680名机械师每日为飞机进行检查和维修﹐对航空公司营运至关重要。他们在联邦劳工部长发出强制仲裁指令后，于上周五晚上突然罢工。
自上周四以来，跟踪航班服务的FlightAware显示，西捷已取消了687个原定在加拿大国庆长周末期间飞行的航班。截至今（三十日）早，今日77%的航班已被取消。
西捷航空和代表机械师的飞机机械师协会（Airplane Mechanics Fraternal Association）互相指责对方拒绝进行善意的谈判。
西捷航空总裁彭（Diederik Pen）强调﹐工会「持续鲁莽行为」，「公然」破坏加拿大人的外游计划﹔而工会则声称﹐总部位于卡加利的西捷拒绝对其最新的反提案作出回应。工会今日给成员的更新双方谈判情况时表示﹐其成员是「西捷恶意公
关活动的受害者」，并指责该公司在关工人罢工权利的问题上对工人进行「诽谤」。
此次罢工行动发生在工会成员于本月初﹐以压倒性多数投票拒绝西捷的临时协议后，双方再紧张地谈判了两周之后。
随著上周五罢工最后期限的临近，僵局促使劳工部长奥雷根（Seamus O’Regan）介入，要求劳资双方进行由国家劳工法庭主持的强制仲裁。
这过程通常可避免工作停工。西捷也同意，并表示工会已「确认他们将遵守指示」。
有鉴于此，如不会发生罢工或停工，航空公司将不再继续取消航。
但机械师则持不同的看法。工会谈判委员会表示，他们将「遵守部长的命令，并指示其成员避免任何非法的罢工行为。不过﹐「不到24小时后，工人便宣布罢工」。
加拿大工业关系委员会上周四的决定﹐似乎确认了他们行动的合法性。
法庭写道﹕「委员会认为，部长的转介并没有中止罢工或停工的权利。」
劳工部长昨（29）日表示，委员会的裁决「显然与他提供的指示不一致﹐但他会尊重该机构的独立性。
工会表示，双方定今（30）日早上会面。
