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    西捷工潮告停 运作未复常 昨今仍逾80班机被迫取消

    西捷航空(WestJet)与代表机械师的工会已达成临时协议,但航班运作仍未全面恢复,周二和周三共有超过80班机被迫取消。

    西捷指周二和周三被取消的航班分别为75班和8班,而由上周四(6月27日)至周一(7月1日)合共取消了1,051个航班被取消。根据追踪航班服务FlightAware显示,周二还有104班机延误。

    西捷在周一发表的声明表示,在未来几天仍会取消班机,但该公司在恢复正常运作方面「取得重大进展」,其机队有180架飞机,但现已有125架恢复运作。该公司指,目前面临的挑战包括其飞机停泊在加拿大各地13个机场,其中8个机场没有机组人员基地,西捷需要将机组人员送到各个机场,恢复工作流程。

    代表西捷680名机械师的飞机机械师工会因集体合约谈判破裂,上月两度发出72小时罢工通知,联邦劳工部长奥雷根(Seamus O’Regan)于上周四介入,要求加拿大工业关系委员会通过具有约束力的仲裁来解决合同争议,但员工仍然如期于上周五晚发动罢工。双方于周日深夜达成临时协议,但罢工行动仍使数以万计旅客在国庆长周末的旅游行程受阻。

    航空旅客权益协会(Air Passenger Rights)主席卢卡斯(Gabor Lukacs)指,跟停工期间的干扰不同,西捷应为周二旅行行程受阻负责。

    他解释说,航空公司需要24小时才能恢复正常运作,做法合理,但在那之后,西捷仍无法正常运作,这完全是西捷控制范围内的事情,这不是安全问题,而是业务管理不善,该公司应为工潮结束后被取消的航班负责,食宿的最高赔偿金额为1,000元,并安排重新预订西捷结盟公司或其竞争对手原定起飞时间9小时内出发的航班,若他们不这样做,涉事乘客可以自行购买机票,然后由法官下令西捷支付有关费用。

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