数据显示，截止4月份，纽约市遭拖欠水费和废水处理费高达10亿元。而根据纽约时报获得的一份纽约市前20名拖欠水费者的内部名单显示，拖欠市府金额最高的竟然是州府。
在这份名单上前三名最高欠费用户分别是由州政府控制的大都会运输署(MTA)；曼哈顿西区的河岸州立公园(Riverbank State Park)和由纽约州和新泽西州共同监管的纽新港航局(Port Authority of New York and New Jersey)。根据市府的计算，这些机构拖欠款项累计到达了7650万元，占总欠款金额的近8%。
而这些被指拖欠水费的单位对自己的欠费帐单提出质疑。大都会运输署与纽新港航局运作的许多设施都没有安装水表，这也加剧了对于确切用水量的争议。但据市环境保护局(Department of Environmental Protection)称，在新冠疫情期间，大都会运输署和纽新港航局曾停止支付过部分帐单。
但今年纽约市的水费上涨，罪魁祸首不仅仅是这些欠债者，还有市长亚当斯(Eric Adams)重新征收的所谓隐形税。亚当斯通过重启向水务委员会(New York City Water Board)收取供水和污水处理系统「租赁费」，计划未来四年内将水务委员会的14多亿元租赁费转入市府财政中。对此，水务委员会罕见得公开斥责亚当斯的决策，于6月一致通过了一项并不具约束力的决议，呼吁市长取消「租赁费」的支付。
亚当斯政府并没有听从水务委员会的意愿。同时，他对水费欠债的个人仍旧采取强硬立场：市政府目前正计划恢复对拖欠水费的私人住宅的留置权。反对者称，此举可能导致陷入困境的纽约市民失去住所。
而对于欠款最多的州立机构，市政府则采取了更有耐心的态度。环境保护局的发言人称，目前正在讨论这些州立机构的欠款问题。
