中国新能源汽车巨头比亚迪持续拓展东南亚市场，4日在泰国正式设立其在东南亚的首个电动汽车工厂。中媒指出，泰国最畅销的4款纯电动车型中，比亚迪的3款车型皆榜上有名。一家曼谷最大的比亚迪门市的销售表示，该店每个月的销售数据约在200辆左右，而最热门车款，消费者现在下订后需要等待一个月才能取车。
界面新闻指出，泰国车市过去以来一直是以日本汽车品牌为主导，不过，随新能源汽车的渗透率正在快速走升，加上相关贡献主要来自中国汽车品牌，因此除了比亚迪进入当地市场，还有包括哪吒、埃安、小鹏等中国新能源品牌亦进入当地市场。
此前，比亚迪一直都是通过整车出口的形式在泰国卖车，如今，比亚迪4日在泰国罗勇府举行泰国工厂竣工暨第800万辆新能源汽车下线出厂仪式，打开了本地化生产，这也代表着比亚迪打开全球化新篇章，出海战略再次提速。
而比亚迪泰国工厂从开工到投产仅经历16个月而已，年产能达约15万辆，包含整车四大工艺和零部件工厂，比亚迪也成为全球首家达成第800万辆新能源汽车下线出厂的车企。
在此同时，报导称，比亚迪在泰国的知名度正在以「肉眼」可见的速度提升。从泰国首都曼谷苏凡纳布机场入境，外国旅客便能在入境处广告看板上看到一辆比亚迪ATTO 3。而从机场至曼谷市中心的沿途高速路旁，比亚迪的立式广告看板数量远远超过丰田和本田。
据Autolife公布的泰国汽车销售最新数据，泰国纯电动车去年累计销量超过7.63万辆，较2022年上升6.66万辆。今年前5个月，销量年增32.1%至3.19万辆，最新渗透率为13%。
自2022年8月进入泰国市场，比亚迪共在当地销售3款纯电动车，分别为ATTO 3（元PLUS）、DOLPHIN（海豚）、SEAL（海豹）。销售数据显示，今年1至5月，比亚迪在泰国累计上牌量达1.29万辆，占当地纯电动车市场的40.5%。值得注意的是，泰国最畅销的4款纯电动车型中，比亚迪的3款车都榜上有名。
一家位于曼谷市区的比亚迪门市店员表示，该店为曼谷最大的比亚迪销售门市，每个月的销售数据约200辆。他还称，该店目前销售最好的车型是ATTO 3，现货已经卖完，现在下订后需要等待一个月的时间才能取车。
此外，分析指出，泰国民众认为比亚迪知名度高于其他中国车企品牌，这与比亚迪在当地的广告投入、通路拓展有关。比亚迪与泰国当地汽车仲介公司Rever Automotive合作，在泰国已开出155家门市。
比亚迪董事长王传福认为，目前泰国新能源车渗透率已达12%。根据经验，新能源车市占率突破10%属于是临界点，超过这个点之后将迎来跨越式发展，泰国新能源产业将迎来黄金发展期。
