虽然西捷航空机械师罢工已结束一周，但工潮所带来的影响犹在。（资料图片）
这场于6月28日开始、为期2日的工潮，令航空公司在加拿大国庆日长周末前取消超过1,000个航班，这是旅游业全年最繁忙的时间之一，估计有17万名旅客受影响。
据FlightAware的追踪服务，上周情况持续恶化，西捷在上周五和周六取消了100个航班，昨天（7日）至少又取消了31个航班。
专家表示，要让停飞的180架飞机在超过175个目的地之间全面恢复航班，需要时间。航空公司表示，正努力尽快令所有飞机复飞。
西捷航空发言人Madison Kruger说：「我们真诚地向所有受罢工影响的乘客道歉。西捷的团队正努力工作，尽快支持所有受影响的乘客。」
但旅客通过社交媒体表达他们的沮丧，称他们数日以来无法联络到航空公司的客户服务部。
许多人还提到重新预订的问题。按加拿大航空旅客权利宪章，如乘客不接受退款，他们有权要求航空公司在48小时内，为旅客预订任何航空公司（包括竞争对手）的「下一个可用航班」上的机位。
乘客Samuel Spencer上周在途中，飞往卡加利的航班被取消后，被困在三藩市的中转站。他说：「虽然有其他航班（48小时内）有空位，但西捷的自动邮件只说他们没有重新预订的选项，并建议我接受退款。」但在西捷的售票柜台没有人值班，服务代理也无法通过电话联系，令人崩溃。最终，Spencer预订了2天后达美航空（Delta）航空的航班，他现花了2,700元的额外酒店、餐饮和交通费用。
Spencer：「大批人无法重新预订机票，显示应急计划完全失败。」他呼吁联邦政府和加拿大运输局向航空公司追究责任。