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    背靠华为 赛力斯汽车终于赚钱了

    背靠华为的赛力斯集团终于赚钱了。图为华为问界M5汽车。(新华社)

    背靠华为的赛力斯集团终于赚钱了,赛力斯9日公布2024年上半年度业绩预告指出,公司预计2024年上半年度营收人民币639亿元到660亿元,年增479%到498%;预计2024年上半年度实现归属于上市公司股东的净利润为人民币13.9亿元到17亿元,与去年同期的亏损13.4亿元相比转亏为盈。

    针对业绩好转,赛力斯表示,上半年公司超额完成倍增计划,产品结构向上明显,上半年公司位列中国市场豪华品牌销量第六名。公司坚定软件定义汽车,坚持跨界融合,坚持技术创新、成本贡献的经营方针,新质生产力引领公司经营质量不断提升,利税增长、盈利能力持续向好。

    销量数据显示,赛力斯新能源汽车今年6月销量达4.41万辆,年增372%;今年1-6月,赛力斯新能源汽车累计销量超过20万辆,年增348%。

    值得注意的是,日前,赛力斯宣布拟以人民币25亿元收购华为持有的问界商标及相关专利。7月2日晚间,赛力斯公告称,公司控股子公司赛力斯汽车公司拟收购华为技术公司及其关联方持有的已注册或申请中的919项问界等系列文本和图形商标,以及44项相关外观设计专利,收购价款合计25亿元。

    赛力斯方面强调,本次交易不影响双方联合业务的开展,双方将进一步深化合作关系。基于产品与品牌市场认知的一致性,本次交易相关标的资产将专用于双方联合业务。

    AITO问界品牌汽车已经成为赛力斯的重要增长点。据赛力斯方面数据,AITO问界全系6月单月交付突破4万,达到4.28万辆,创历史新高,较去年同期的5,668辆大增654%。2024年1-6月,AITO问界累计交付量为10万辆。

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