图为加拿大皇家骑警展示一个货柜箱中检获的一辆被盗的凌志汽车。（资料图片）
国际刑警指出，这个排名是在加拿大皇家骑警(RCMP)将加拿大警察信息中心的被盗车辆数据库，与国际刑警的被盗车辆数据库进行整合的3个月后发布的。
在短短3个月内，全球各地就发现了1,500多辆在加拿大被盗的汽车。此外，皇家骑警的数据库中有大约15万辆在加拿大被盗汽车的详细信息，自今年2月以来，执法部门在入境口岸检查信息时，每周有超过200辆被盗汽车被确认。
加拿大保险局(IBC)分管战略的副总裁麦坚迪(Liam McGuinty)说：「我们称之为全国性的汽车盗窃危机，现已超过了一年。」
根据加拿大保险局的统计数据，仅在2022年，加拿大就有超过10.5万辆汽车被盗。加拿大保险局发表了2023年汽车盗窃索赔最昂贵的城市名单，多伦多位居安省的榜首，索赔金额约为3.71亿元，在过往5年内增长了561%。
麦坚迪还说，全国各地在去年的汽车盗窃索赔金额高达15亿元。上述增长源于新冠疫情引发的供应链问题，以及涉及车辆供应和成本的问题。
麦坚迪认为，加拿大的有组织犯罪集团已找到了成功将被盗车辆出口到目的地市场的方法，国际刑警组织也著重提到中东和非洲。
国际刑警组织曾在今年5月指出，被盗车辆已成为「国际犯罪货币」，汽车盗窃已成为有组织犯罪集团的主要收入来源。该机构补充说，全球数据分享可更好地在边境关卡筛查车辆、识别走私路线以及拘捕涉案人员。