安省政府上周宣布对正在进行的贾丁纳公路施工改造项目追加投资7300万元，加快建设进度，允许一周7天全天24小时施工，目标是比原计划提前最少一年即2026年4月多伦多举办足球世界杯前完工。然而这可能意味著给这一地区的交通带来更大拥堵，当地居民面对更严重的噪音干扰。
这一耗资3亿元的工程正在拆除和重建德化林街夹Strachan Avenue之间一段700米长的公路高架桥路段，它是这项耗资数十亿元的贾丁纳公路全面翻修改造计画的一部分，旨在拯救这条60年历史的道路。目前施工时间被限制在早7时到晚11时，多伦多市府表示全天24小时施工很可能从8月初开始。
自从今年3月贾丁纳公路施工开始后，由于关闭了部分车道令交通拥堵，市府并收到当地居民的噪音投诉。
按照省府有关数据，贾丁纳公路日均通车14万辆，而最近研究发现由于双向各减少了一条车道，早晚高峰时段交通流量增长了200%。特别是紧邻贾丁纳公路的自由村社区居民，受到的影响最大。
上周加拿大广播电台（CBC）报道，由于贾丁纳公路出入社区的部分道路关闭以及绕行，社区周边交通经常陷入堵塞状态。
省府追加的投资也包括采取减少交通拥堵的措施：增加一个从湖滨路左转上士巴丹拿道的出口，这样东行的交通就可以向北进入城市。
市府交通感测器数据显示，每天有超过5万辆经过此转弯，由此可以实现湖滨路和贾丁纳公路之间的交通平衡。德化林以西的Jameson Avenue西行入口匝道将延长并增加交通信号，以帮助减轻国家展览中心区域的交通流量。
贾丁纳公路施工地段周边有数千居民生活，特别是那些居住在自由村社区紧邻公路的柏文大厦居民，夜间施工将严重影响他们的生活。居住在紧邻贾丁纳公路一栋柏文大厦内的杜威（Trevor Duwyn）表示，他现在都不敢打开面对贾丁纳公路的阳台门，因噪音太大，若24小时施工，他非常担忧夜晚不能入睡，「如果24小时施工开始，我担心全天都得不到休息」。
多伦多工程和建筑服务部主管阿特金斯（Jodie Atkins）表示，一些噪音很大的施工比如拆除作业，不被允许在晚11时到第二天早7时进行，另外市府有交通感测器随时衡量噪音水平，「随著我们加速完成施工计划，我们将密切监测施工噪音，尽量减少对市民的干扰。」
Alex Wu, Local Journalism Initiative Reporter
