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    加州首个、世界最大「野生动物路桥」现雏形 规模庞大

    安纳伯格动物路桥主体结构已成形。(加州交通厅)

    世界上最大的野生动物路桥——Wallis Annenberg Wildlife Crossing(简称:安纳伯格动物路桥),动工至今已两年。加州交通厅(Caltrans)近日公布该项目的施工航拍视频。从影片中可以看出,这座规模宏大的野生动物信道已初步成形。

    视频来源:加州交通厅,记者赵健/后制

    安纳伯格动物路桥是一条专为野生动物开设的安全信道,全长200多呎,位于洛杉矶县阿古拉山(Agoura Hills)的自由峡谷(Liberty Canyon),连接圣塔蒙尼卡山脉(Santa Monica Mountains)和圣塔苏珊娜山脉(Santa Susana mountains)。该项目耗资9200万元,于2022年动工,预计2025年底或2026年初竣工,建成后将成为世界上最大的野生动物穿越信道,也是加州首个此类项目。

    从加州交通厅公布的影片显示,安纳伯格动物路桥主体结构已成形,桥面横跨八个车道,桥下车辆已经能够正常通行。桥身由混凝土浇筑而成,桥面两侧的隔音墙和混凝土屏障也已初步完成。

    这座200多呎长的桥梁,建成后将允许山狮(mountain lion)等野生动物从101号高速公路上方穿梭。在洛杉矶好莱坞地区生活多年的著名山狮P-22,是该项目的吉祥物。牠因成功穿越405号、101号公路,并在市区栖息生活多年而成名,后因健康问题在2022年被安乐死。

    国家公园管理局(National Park Service,NPS)一项20多年的研究表明,道路和城市开发,限制了野生动物的活动范围,影响牠们狩猎的同时,也带来近亲繁殖问题。其中,面临最直接威胁的物种就是山狮(Mountain Lion)。

    充满车流的道路,对试图迁徙的动物来说也是致命的。据估计,美国每年汽车与大型动物的碰撞事故约有100至200万起。即便动物能从事故中侥幸逃生,代价依然高昂,包括人身伤害、拖车、维修、调查等费用,平均每次车祸的成本可达8190元。而野生动物路桥设置,能够将此类车祸减少97%。

    安纳伯格动物路桥是一个公私合作的项目,由美国国家野生动物协会和圣塔蒙尼卡山脉保护协会合作,加州交通厅负责建设。除桥梁建设工程外,还将在十字路口表面及旁边约12英亩的开放空间中创造栖息地,为数十种当地野生动物物种的繁衍生息提供庇护所、食物和水。

    安纳伯格动物路桥是一条专为野生动物开设的安全信道,全长200多呎。(取自Wallis Annenberg Wildlife Crossing官网)
    该项目耗资9200万元,2022年动工,预计2025年底或2026年初竣工。(取自Wallis Annenberg Wildlife Crossing官网)

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