曼哈顿区长李文(Mark Levine)12日发布报告，指出无法读取的「幽灵车牌」(ghost plates)数量激增，导致纽约市每年损失高达2亿元的收入。
「幽灵车牌」指的是完全不使用车牌，或使用刻意被刮花、被有色或反光罩遮住、及完全伪造的车牌。李文表示，每月约有10万辆经过市内交通摄影监控的车辆无法被读取车牌，且有5%经过市交通局(Department of Transportation)、大都会运输署(MTA)及港务局(Port Authority)摄影监控及收费站的车辆车牌无法被读取，这使得纽约市在摄影监控发出的过路费及罚单中损失了大量收入，也导致鲁莽的驾驶行为在纽约的街道上肆虐。
李文表示，如果车牌无法被读取，会极大地影响驾驶者的行为，如「鼓励」驾驶者超速驶过学校区及闯红灯等。如今，纽约市已经意识到「幽灵车牌」的威胁，并采取了30多次联合执法行动，目的是对在被怀疑伪造的车牌通过收费桥梁和隧道时进行突击检查。最近一次执法行动是在7月，执法人员在白石大桥(Whitestone Bridge)扣押了55辆车，逮捕13人，并发出433张传票。这些违法人员总共欠下约48万元的未缴通行费和罚款。通过此系列行动，纽约市警、大都会运输署和港务局已扣留1800辆车、发出1万5000张传票，并逮捕400人。
但李文认为这些举措不足以吓退潜在的不法之徒，他表示，妨碍或伪造车牌的最低罚款应提高至150元，并应计入驾照分数。他也建议车牌配备无线电转发器，让摄影机可辨识被涂抹或刮花的车牌，并为交通执法与收费摄影机配备人工智能技术，破解无法读取的车牌。他也希望能打击贩卖假车牌或车牌套的行为，并让警察接受更好的训练，以辨识「幽灵车牌」。
