No menu items!

    【渥京9·6】菲沙公布排名 本市两小学获9.8分

    加拿大菲沙研究所公布了安省小学省级排名,渥太华有两所小学获得9.8分(满分10分),名列前1%。(Shutterstock) 【2024年09月09日讯】详情请见:

    延龄草线开通日期仍未定
    市民选出六个最令人头疼的交通路段
    Nordstrom丽都前址 新租客短期不会进驻
    菲沙公布安省小学排名 本市两校获9.8分
    好玩好看好去处

    试运行九个条件已满足两个

    延龄草线开通日期仍未定

    【记者田青综合报导】原定于2022年8月开通的轻铁Trillium(延龄草)线延期逾两年,由于正在进行的测试不断发现缺陷和问题,外加列车操作员短缺,OC Transpo仍无法确定开通日期。

    总长16公里的延龄草线,北起Bayview站,南至Limebank站,还包括一条从South Keys站通往渥太华国际机场的4公里支线。7月18日,工作人员曾表示,OC Transpo和承建商TransitNEXT正处于延龄草线开通前为期八到十周的测试和试运行阶段的第二周。

    但OC Transpo总经理蕾妮·阿米尔卡(Renée Amilcar)近日对市轻铁小组委员会表示,OC Transpo尚无法决定21天试运行何时开始,也不知何时开通。她说:“我们已经达到了几个重要的里程碑,但在确信系统准备好进行试运行之前,还有一些关键工作要做。”

    OC Transpo和TransitNEXT列出了试运行的九个先决条件,包括测试综合系统基础设施、全面测试整个列车队、测试信号和列车控制系统、杜绝影响铁路系统(轨道、信号和通信)的隐患,以及不出现人和重大缺陷、安全缺陷或不完整的列车修改程序。工作人员称,九个条件已满足了两个,其余七个正在进行中。

    市铁路建设项目代理主任理查德·霍尔德(Richard Holder)表示:“(先决条件)我们几乎达到100%,正在做最后的整理。”他解释说,其中一个问题是来自列车的数据有异常,软件报告的数据和工作人员现场看到的不一致。这将使OC Transpo在试运行期间无法准确得知是否达到了98.5%的可靠性要求。

    另一个问题是缺少受训的柴油列车操作员。延龄草线需要54-58名操作员,目前只有48名,另有几人正在接受培训。和大部分自动操作的联邦线不同,延龄草线必须人工驾驶列车。

    试运行要求至少21天,包括为期14天的服务可靠性测试(届时系统将按照开通后的时刻表运行),以及7天的“故障情景管理期”。市议员们将收到试运行何时开始的备忘录,以及每日更新的评分结果和任何出现的缺陷的报告。

    试运行期间,OC Transpo和TransitNEXT维护人员将继续为系统开通作最后准备,包括“列车运行和减少、列车和相关基础设施维护等日常服务的所有方面的实践”,以及审查标准运营程序等。

    试运行结束后,还有实质性完成(Substantial Completion)和监管机构批准(Regulatory Approvals)两个阶段。换言之,试运行开始后,还需要至少四到六周延龄草线才能向公众开放。

    各方反应

    在轻铁小组委员会会议上,不少议员反复提出关于何时开通,或大概何时开通的问题。River选区市议员莱利·布罗金顿(Riley Brockington)表示,根据现有要求,他认为今年12月前不可能开通。他问阿米尔卡这样的估算是否正确。后者未直接回答,仅表示确定具体日期非常困难,因为“我们都想要成功,失败不是我们的选项”。

    卡尔顿大学学生会副主席阿图尔·埃斯特雷拉·达席尔瓦(Artur Estrela da Silva)称,学生们经常向他表达对公共交通的担忧,他们希望得到一个更具体的时间估算,但他的问题同样没有答案。

    轻铁小组委员会主席、Riverside South–Findlay Creek选区市议员史蒂夫·德索奇(Steve Desroches)同意延龄草线延期对卡尔顿大学影响最大,但他告诉达席尔瓦,市府不想重复联邦线开通以来的种种问题。还有几位与会的市议员们也表达了对OC Transpo谨慎行事的理解。

    渥太华交通总体规划进行公众咨询,市民提出了不少希望市府解决的交通问题。图为市政厅资料照。(任侨生/)

    市民选出六个最令人头疼的交通路段

    【记者高洁编译报导】市府近日要求市民给出本市最需要解决的交通问题。在市府的城市地图上,市民插上了4,000多个大头针,标出了令他们头疼的道路、拥挤的环形交叉路口和行驶缓慢的公交路线。

    这是渥太华交通总体规划公众咨询的一部分,该规划是本市基础设施投资的指导性文件。本市三个主要郊区中,Orléans的交通问题最多,约有1,000个大头针,Barrhaven约600个,Kanata-Stittsville只有250个。

    以下是CBC汇总的六个最令人头疼的交通路段。省级416和417高速公路未予考虑。

    1. Brian Coburn大道

    这个位于Orléans南部的交通走廊插有266个大头针,居民抱怨其“可怕的”拥堵和“糟糕透顶的”基础设施。此路最糟糕的地方是与Mer Bleue路相交的环形交叉路口,以及和Tenth Line路相交的交叉路口,人们称它们“灾难”、“危险”和“极度拥堵”。

    有居民建议拓宽Brian Coburn大道,目前该道路每个方向只有一条车道。

    2. Greenbank路Jock河上窄桥

    位于Barrhaven的Greenbank路,其横跨Jock河的桥段的两边都是急转弯,插有50个大头针。对于来自其南面半月湾社区稳步增长的交通流量来说,外界认为该桥完全不够用。居民们称此桥非常危险,特别是急转弯处,敦促市府重整Greenbank路,并在河上建一座新桥。

    Barrhaven West选区市议员大卫·希尔(David Hill)说,这是“一个非常重要的安全问题”,早在10年前就应解决。他表示,已拨出2千万元用于设计工作,工程将分阶段进行,但完成需要数年时间。

    3. Bank街

    Bank街是居民抱怨集中的主要道路之一。有70多人称,这条主干道上的巴士行驶缓慢,尤其在兰斯当公园附近。有人说,步行有时都比乘车快。大量市民呼吁,在Bank街沿线修建专用的公交车道和自行车道。

    Carling大道和Baseline路也有大量和公交有关的投诉,大多数人认为这两条道路都迫切需要建立快速公交通道。

    4. Bronson大道

    Bronson大道从卡尔顿大学一直到市中心的路段,因为大量路坑和每日交通拥堵,被插上了数十个大头针。有居民表示,无论是交通拥堵,还是道路质量,这都是本市最差的路段之一。另有人说,这个路段“急需重铺”。

    5. Strandherd道

    继Greenbank路之后,Strandherd道成为Barrhaven另一个拥堵区,尤其在接近416高速的地方。居民抱怨通往416高速的几个交叉路口都很危险且设计糟糕,且超速者众多。

    有人称,Barrhaven迫切需要另一条连接416高速的道路来缓解现状。今年早些时候,省府已宣布资助416高速在Barnsdale路的互通立交(interchange)的设计工作,以应对Barrhaven南部地区的不断发展。

    6. Innes路

    位于Orléans的Innes路,也被插上了近100个大头针。许多居民要求改善该道路的交通信号。不少人抱怨Innes路和Lamarche大道的交叉口,称在那里左转会有危险。

    Nordstrom丽都前址 新租客短期不会进驻

    【记者田青编译报导】美国高档百货店Nordstrom撤离丽都购物中心已经一年多。本地一位知名的地产经纪人近日称,目前有几家大型零售商正在考虑占据Nordstrom留下的位置,但真正入驻还需至少两年。

    商业地产公司Marcus & Millichap零售租赁部的负责人勒纳-弗莱(Candice Lerner-Fry)对《渥太华商业杂志》表示,丽都中心的拥有者Cadillac Fairview公司正在与几家时装和家俱品牌大公司洽谈,后者都有兴趣租赁这个总面积15.7万平方英尺的两层闲置空间的一部分。她认为找到租户不是问题,具体如何操作,“一切将取决于价格”。

    勒纳-弗莱同时透露,Cadillac Fairview告诉她,不管最后花落谁家,可能都至少要到2026年夏天才能进驻。由于面积太大,很可能会是多个租户进驻。

    Cadillac Fairvie对谁是潜在租户一直三缄其口。多伦多零售分析师布鲁斯·温德(Bruce Winder)认为,该公司位于其它城市的购物中心,也存在Nordstrom撤离问题,它们的做法或对猜测丽都中心的未来行动有启发作用。比如,多伦多伊顿中心迎来了三个新租户,分别是总部位于魁省的Simons百货店、本地意大利连锁餐馆Eataly和运动品牌耐克的门店。但根据Simons和耐克目前在丽都中心的情况,两者都不太可能是候选人。

    丽都中心近年来“偏向高端品牌”,以期增加每平方英尺的收入。温顿预计,新租户的选定,或仍将延续这种高端品牌趋势。

    菲沙公布安省小学排名 本市两校获9.8分

    【讯】菲沙研究所(Fraser Institute)近日公布了安省小学省级排名,渥太华有两所小学获得9.8分(满分10分),名列前1%。

    菲沙发布的《2024年安省小学成绩单》,对全省3,000多所公立、天主教和私立学校进行了排名。所用的九个学术分析指标,包括三年级和六年级学生的读写和数学水平、六年级男、女学生在读写和数学上的差异等。

    大多伦多地区、剑桥市和尼亚加拉瀑布市等地的逾20所学校获得满分10分。渥太华成绩最好的两所学校——Stephen Leacock公立学校和St. Isabel天主教小学,都获得9.8分,全省排第25名。其次是W. Erskine Johnston公立学校,9.5分,第42名;St. Gabriel学校(天主教小学),9.3分,第53名;St. Anne学校(天主教小学),9.1分,第77名。这五所学校都位于Kanata。

    渥太华排名第六至第十的学校是:Hopewell Avenue公立学校,得9.0分;St. George学校(天主教小学),8.9分;Woodroffe Avenue公立学校,8.7分;Elmdale公立学校,8.6分;École élémentaire catholique Saint-Guillaume(天主教小学),8.6分。

    渥太华排名垫底的五所学校是:W.E. Gowling公立学校,得2.3分;Queen Mary Street公立学校,1.9分;Dunlop公立学校,1.7分;Riverview Alternative学校,1.5分;Hawthorne公立学校,0分。共有六所学校得0分,其它五所学校不位于渥太华。

    好玩好看好去处

    – Orléans Ribfest & Poutine
    时间:9月13至15日
    地点:Orléans Client Service Centre, 255 Centrum Boulevard
    内容:享用美味的烤排骨和肉汁乳酪薯条。
    www.facebook.com/OrleansRibfest

    – Viva México Festival
    时间:9月13至15日
    地点:Sparks Street, between Kent and Lyon Streets
    内容:庆祝墨西哥国庆,展现墨西哥的文化、美食、音乐和传统。
    embamex.sre.gob.mx/canada/index.php/en/cultural-affaris/cultural-activities

    – Taste of Manotick
    时间:9月14日
    地点:Village of Manotick
    内容:体验Manotick乡村生活,从礼品店、时装到美食、休闲等。
    manotickvillage.com/tasteofmanotick

    – Heating Up the Capital
    时间:9月14日
    地点:Shaw Centre, 55 Colonel By Drive
    内容:品尝40家生产商的辣酱产品,试饮辣味的Jalapeno啤酒。
    heatingupthecapital.ca

    – Cheerfully Made Fall Market
    时间:9月14日
    地点:Bell Sensplex, 1565 Maple Grove Road
    内容:逾百家手工制品生产商营造不一样的购物乐趣。
    www.cheerfullymade.com/pages/markets

    – 1860s Fall Fair Weekend & Quilt Show
    时间:9月14至15日
    地点:Upper Canada Village, 13740 County Road 2, Morrisburg, ON(距渥市中心70分钟车程)
    内容:再现1860年代的秋季集市,艺术品、手工制品、蔬菜等所有商品都需遵循当时的指导方针。
    www.uppercanadavillage.com/event/1860s-fall-fair-weekend

    责任编辑:朱莉

    热点

    发表评论