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    理想L9自动停车失败…自己开上马路 网友:有想法的车

    理想L9自动泊车失败,为重新调整角度,最后竟开到马路中央,车主赶紧追出去。(取材自IT之家)

    一段题为「理想L9自动泊车失败」视频近日冲上微博热搜,监控拍到一辆「理想」L9智能电动车在司机下车后启动自动泊车功能,但来回4次都未能完全停进停车格,为重新调整角度,这辆车最后竟开到马路中央险酿车祸。事件引发网友热议:「这都停不进去还有啥用?」、「非常智能,车子都有自己的想法了」,「都跑到马路上了还在倒,证明它没有放弃」。

    据自由亚洲电台报导,视频显示事发在9月10日下午,车主把车驶至停车格前即下车离开,理想L9就开始自动泊车,但调整了好几次位置都无法完全泊进停车格,接着车辆突然往前行驶,闯进马路中间,幸好车主及时发现,从室内跑出坐回驾驶座亲自操控。

    网民纷留言称「非常智能,车有自己的想法了」、「都跑到马路上了,它还在倒,证明它没有放弃」、「应该加一条人工规则,停不了就直接提示接管而不是冲到马路上去掉头」、「这个只要有一次失败并且造成危险就会极大打击用户信心,很大概率以后都不会用这个功能」,「车主下车的姿势挺潇洒的」。

    理想L9车主打开自动泊车后下车。(取材自IT之家)

    据报导,这段视频是理想汽车智能驾驶产品经理赵哲伦在微博中发布,称当时车位内有三轮车和花坛等障碍物,导致理想L9无法直接停入,「这个车位太窄啦,我出去调个头把车停进来,我会观察好路况和行人,也不会压到马路牙子和花花草草,你让我试试行吗?」另外,他又回复查找称:「感谢大家的关心 ,工程师已经在现场复测了,必须尽快解决的。」

    公开数据显示,2024年款理想L9售价由40.98万元人民币起,配搭理想AD智能驾驶系统,Pro款车型搭载理想智能驾驶AD Pro,Ultra车型搭载AD Max,支持导航辅助(Pro车型仅高速)、车道维持、避让绕行、智能泊车等功能。

    理想汽车创始人兼CEO李想近日曾在朋友圈发文,大赞最新融入AI大模型技术的智能驾驶系统,「已经N天没有接管了,市区、高速、泊车都开得比我好了。」

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