大多伦多地区的高速公路拥堵造成商家的运营成本增加。（加通社） 【2024年09月18日讯】（记者季薇多伦多报导）安省政府计划对嘉甸纳高速公路（Gardiner Expressway）和401高速公路进行重大改善，以解决这两条道路的严重交通拥堵问题。
据Global News报导，安省省长福特在多伦多地区贸易委员会的一次演讲中表示，省府将采取“真正改变游戏规则的举措”，应对这些交通挑战。去年，省府与多伦多市达成协议，接管嘉甸纳高速的翻新工程。
今年春季，交通厅长曾提出加速嘉甸纳高速的施工进度，建议24小时不间断施工。此举引发了许多讨论，包括是否已经在全天候施工，以及这种方式是否切实可行。
目前尚不清楚具体的解决方案，但专家认为，安省政府不太可能采用立交桥设计来解决拥堵问题。多伦多大学地理与规划系教授马蒂·西米亚蒂茨基（Matti Siemiatycki）指出，从技术角度来看，无论是在嘉甸纳高速下方挖隧道，还是上方加建新层，成本都高得惊人。
福特政府更倾向于通过增加车道或建造新道路来应对交通问题，并优先推进413号高速（连接米尔顿与旺市）和Bradford Bypass高速路的建设。
今年早些时候，安省新民主党提出补贴货车在407高速公路的通行费，以减轻401高速的交通压力。绿党党领薛瑞勒（Mike Schreiner）也支持此提议，认为这样能够立即缓解拥堵，避免等待成本高昂的新道路完工。
这场交通拥堵的解决方案仍在讨论中，省府将何去何从尚有待观察。
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